Исследование свойств укрепления осадками и коррозионной стойкости средних
Дата публикации:
Mar 26,2021
Алюминиевый сплав является предпочтительным металлическим материалом для легкого транспорта. Алюминиевый сплав 7075 является широко используемым легким и высокопрочным конструкционным материалом.

Алюминиевые сплавы являются предпочтительным металлическим материалом для легкого транспорта. Алюминиевый сплав 7075 является широко используемым легким и высокопрочным конструкционным материалом. Он широко используется в аэрокосмической отрасли, транспорте и других областях, но более чувствителен к коррозионному растрескиванию под напряжением. Сплавы, содержащиеся в 7075, содержат не только множество элементов, но и высокое содержание. При этом образуется большое количество межметаллических соединений, усиливающих фазы, что также снижает пластичность и коррозионную стойкость материала. Некоторые из этих межметаллических соединений трудно растворить в матрице в процессе твердого раствора. Последующая термическая обработка также трудно преодолеть. Использование быстрого затвердевания может увеличить растворимость легирующих элементов в матрице, усовершенствовать структуру и улучшить прочность и вязкость материала. Алюминиевые сплавы серии 6xxx обладают отличной формоспособностью и являются единственным алюминиевым сплавом, нечувствительным к коррозионному растрескиванию под напряжением. В последние годы он в больших количествах используется в автомобильной промышленности вместо стали в качестве панелей кузова. Чтобы алюминиевые сплавы серии 6xxx соответствовали механическим требованиям материалов кузова, «закалка лакокрасочным покрытием» является ключевым процессом. Однако естественное старение будет оказывать «негативное влияние» на закалку лакокрасочного покрытия из алюминиевого сплава для кузова автомобиля. Поэтому необходимо изучить решения. Предварительное старение и предварительная деформация являются эффективными методами решения этой проблемы, но редко сочетаются эти два процесса, особенно их последовательность. Проводятся подробные исследовательские отчеты. В данной работе в качестве объекта исследования используется новый алюминиевый сплав 6014, пригодный для использования в качестве панелей кузова, и используются процессы твердого раствора, естественного старения, искусственного старения, предварительного старения и предварительной деформации для сравнения обработки алюминиевого сплава 6014, а также изучается влияние различных процессов на поведение осаждения упрочняющей фазы материала и механические свойства. Использование алюминиевых сплавов в качестве автомобильных материалов стало бумом. Для удовлетворения потребностей будущего утилизации автомобильных отходов потребуется перерабатывать большое количество алюминиевых сплавов.
Ключевые слова:
Вы также можете узнать больше о тенденциях отрасли